Harddisken uge 48: Iværksættere i Tel Aviv

Hør udsendelse

I denne uge udkom en rapport om verdens bedste steder at være iværksætter. Ikke overraskende topper Silicon Valley i Californien listen.

Men nummer to er hverken Boston, London eller Los Angles elle Paris. Næh det er Tel Aviv – Israels største by, der bliver kåret som verdens næstbedste sted at starte en teknologivirksomhed.

Hvad er det for faktorer, der får en kun 100 år gammel by med cirka 400.000 indbyggere i et område hærget af internationale konflikter og krige til at blive en af verdens førende heksekedler for erhvervsudvikling? Det prøver vi at finde ud af  i Harddisken, hvor vi er på rundtur i Tel Aviv.

Ugens IT-nyheder: Internettet er blevet lukket i Syrien. Ballade om ny administration af internettet – skal FN overtage kontrollen fra amerikanske ICAAN? Britiske tweetere sagsøges for injurier i pædofil-sag, som hængte uskyldig mand ud.

Til sidst flyver vi med den danske kortdrone Gatewing UAV X100.

LINKS:

Tel Aviv

Tel Aviv Angels

HelloWorldMobile

Brayola

Pixplit

Geooteam – der fører Gatewing

Gatewing video

Tweet-injurier

Verge: fin baggrund om WCIT, ITU og ICANN-sagen

Reklamer

Droner – større end vindmølleindustrien?

Hør udsendelse

Iværksættervirksomheden Skyview i Hillerød er en af de få professionelle brugere af civile droner i Danmark

“Luftfart er en vældig stor industri, og luftfart bevæger sig hen mod at blive ubemandet. Det kan godt være, at vi synes vindmøller er stort, men vindmølleindustrien er ingenting sammenlignet med luftfartsindustrien”, siger Peter Høgsberg, lufthavnschef i Odense Lufthavn. Virksomheden er ejet af Odense og Nordfyns kommuner, og en af visionerne for den nok så stille lufthavn er, at blive det førende europæiske testcenter for civil anvendelse af ubemandede fly. Han mener faktisk, at det vil gavne hele Danmark.

“Det handler helt kort om økonomi og arbejdspladser, hvad er det vi skal leve af i Danmark i fremtiden?” spørger han og mener selv svaret til dels er droner til civilt brug.

Odense Lufthavns vision

Lovgivningen en gråzone
I 2011 var verdens største flyproducent på besøg i Odense Lufthavn. Her testede amerikanske Boeing droner i en periode på fire uger på invitation af Odense Lufthavn selv. Men virksomheden testede meget mere end droner til civilt brug, fortæller lufthavnschefen.

“Det som Boeing i virkeligheden testede, var lufthavnens samarbejdsvilje, de danske luftfartsmyndigheders samarbejdsvilje og så faciliteterne. De ønskede at teste, om det her var et sted, de kunne forestille sig at etablere sig.”

Boeing udtalte sig efterfølgende positivt i offentligheden om oplevelsen, så nu venter Odense Lufthavn bare på, at lovgivningen på området kommer på plads, så de kan kommer i gang.
“Der findes faktisk ikke en egen lovgivning på det her område. Lige nu er det sådan et miks mellem reglerne for kommerciel flyvning og reglerne for flyvning med modelfly, som man benytter sig af. Så alt hvad vi laver i dag, foregår på dispensation fra myndighederne,” forklarer Peter Høgsberg.

Trafiksstyrelsens regler

Skyview venter også
Søren Rolin er iværksætteren bag Skyview i Hillerød. Også han venter spændt på, hvornår lovgivningen på området falder på plads. For små droner til civilt brug er hele omdrejningspunktet for hans virksomhed.

“Skyview lever af at parkere kameraer, hvor man normalt ikke kan få dem hen. Og det være sig alle typer kameraer; almindelige fotokameraer, video, infrarødt, praktisk talt alt, hvad der er i en fornuftig vægtklasse, det kan vi løfte og parkere der hvor, der er brug for det.”

Søren Rolin håber, at det bliver lettere at bruger droner professionelt, når der kommer nye regler på området.

SKYVIEW

Trafikstyrelsen venter også
Trafikstyrelsen er ansvarlig for al flyvning med ubemandede fartøjer i Danmark. Her venter luftfartsinspektør og sagsbehandler Henrik Michelsen på, at EU får deres kommende lovgivning om flyvning med droner til civilt brug falder på plads. Indtil da, skal man søge dispensation og følge Trafikstyrelsens regler, hvis man vil flyve med droner i dansk luftrum.

EU arbejder ifølge Chris Coles ‘the Drone Wars blog’ på, at åbne Europas luftrum op for civilt brug af droner i 2016, som følge af at præsident Barack Obama har lempet på reglerne for flyvning med droner inden for USAs grænser fra 2015.

Ret til privatlivets fred
I USA er den uafhængige organisation American Civil Liberties Union alvorligt bekymret for amerikanernes ret til privatliv, når dronerne for alvor kommer på vingerne inden for USAs grænser.
Senior policy analyst Jay Stanley mener ikke, at domstolene tolker den gældende lovgivning, så befolkningens ret til privatliv er beskyttet tilstrækkeligt. Derfor efterspørger ACLU et nyt regelsæt.

ACLU vil have nye regler

Dronerne kommer

Hør udsendelse

Der kommer flere droner i det danske luftrum

Hvis man siger DRONE – så tænker nogle måske på en hanbi – men i dag tænker de fleste jo nok på ubemandede fly, der svæver rundt i luften over Afghanistan og Pakistan og bomber formodede terrorister. Og med jævne mellemrum rammer ved siden af eller bomber ganske uskyldige mennesker.

Derfor har droner fået et kedeligt ry, som en skræmmende robotteknologi som mange helst vil være foruden. Men droner er faktisk meget mere end ubemandede bombefly. De bruges i stigende grad til civile formål af private firmaer, og så er der en stor hobbykultur af folk, der bygger deres egne droner og flyver med dem i deres fritid.

Gråzone
Men droner bevæger sig også lovgivningsmæssigt i en gråzone. Hvad må man med en drone, der kan være utroligt teknisk avanceret og flyve uden at være styret af en menneske og sende video hjem til sin ejer. Det skaber problemer for privatlivets fred i baghaven – og så er der også lige det med sikkerheden, hvis de falder ned.

I dagens udgave af Harddisken sætter vi fokus på droner – der er nemlig flere af dem i Danmark – end man måske tror. Danmark er ligefrem på vej til at blive centrum for testflyvning med droner.

Gadgetnyheder
Nikolaj Sonne har testet den nye Google tablet computer Nexus 7 – hør hans dom.

LINKS:

Skyview